Infraestrutura aeroportuária

Hoje participei da posse do novo presidente da INFRAERO, Engenheiro Murilo Barbosa. Apresentei reivindicações em favor do nosso Estado.

Segue o discurso que fiz, há pouco, na Câmara:

O SR. PRESIDENTE (Inocêncio Oliveira) - Dando prosseguimento ao período das Comunicações Parlamentares, concedo a palavra ao Deputado Flávio Dino, do PCdoB do Maranhão.S.Exa. dispõe de 5 minutos na tribuna.

O SR. FLÁVIO DINO (Bloco/PCdoB-MA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, venho da posse do novo Presidente da INFRAERO, o Engenheiro Murilo Marques Barbosa, a quem conheço há muitos anos.Murilo Marques Barbosa há muito faz parte do quadro técnico do Estado brasileiro e é um homem competente, honesto e preparado para tão relevante missão. Formado pela PUC do Rio de Janeiro, com longa experiência nas áreas nuclear, militar e tecnológica, foi Diretor de Telecomunicações da Presidência da República durante os 8 anos do Governo do Presidente Fernando Henrique Cardoso. Desde o início do Governo do Presidente Lula, ele vem prestando serviços ao Ministério da Defesa, inicialmente como assessor especial dos vários Ministros que por ali passaram e, finalmente, como Chefe de Gabinete do Ministro Nelson Jobim. Portanto, reúne os atributos necessários para aprofundar um processo de reconstrução da estrutura aeroportuária e do setor de aviação civil no Brasil.Nós todos testemunhamos, a Nação testemunhou, em 2007, o auge dessa crise, o chamado apagão aéreo, a demonstração de que o País precisava recuperar os investimentos nesse setor, uma vez que, paradoxalmente, o crescimento da economia, a melhoria dos indicadores sociais, a melhor distribuição de renda geram problemas relacionados à sobrecarga da infraestrutura, em vários planos, inclusive àqueles setores atinentes ao transporte aéreo. Felizmente, mais pessoas viajam de avião, mais pessoas conseguem ter acesso a esse meio para trabalhar, para visitar suas famílias, para usufruir do direito constitucional ao lazer, e, com isso, a estrutura se revelou insuficiente. O Ministro Nelson Jobim recebeu a elevada missão do Presidente Lula de liderar um processo de recomposição dos quadros que dirigem as várias empresas e autarquias encarregadas de dotar os consumidores, os cidadãos brasileiros das condições para usufruírem dessa dimensão do direito de ir e vir.O Ministro Nelson Jobim iniciou esse processo pela Agência Nacional de Aviação Civil, hoje presidida pela competente técnica Solange Paiva Vieira, a quem tive a honra de também conhecer, quando juntos trabalhamos no Supremo Tribunal Federal, sob a Presidência do então Ministro do Supremo Nelson Jobim, e lá fizemos uma série de trabalhos conjuntos. Por isso sei, tenho acompanhado e quero mais uma vez testemunhar que a Dra. Solange Paiva Vieira vem fazendo um grande trabalho à frente da ANAC. Agora, o Ministro Nelson Jobim designa, com a concordância do Presidente Lula, o Dr. Murilo Marques Barbosa para presidir a INFRAERO. Quero parabenizar o Dr. Murilo pela elevada investidura a tão importante cargo, desejar sucesso a S.Exa. e apresentar as reivindicações, como já tive a oportunidade de fazer, para que também o meu Estado, o Maranhão, seja beneficiado com os investimentos necessários.O Maranhão é um Estado com vocação turística. Sua base industrial e agrícola está em expansão. Nós temos um ciclo de desenvolvimento anunciado, inclusive com a perspectiva da implantação de uma grande refinaria da PETROBRAS, o que aumentará o fluxo de passageiros na cidade de São Luiz. Seja pela indústria do turismo, seja pela movimentação do mundo dos negócios que esse megainvestimento trará, precisamos nos antecipar aos problemas.O Aeroporto de São Luís precisa ser modernizado, expandido. É necessário ampliar sua área física, melhorar suas condições de receber as aeronaves, melhorar o conforto dos passageiros, inclusive com a instalação de ar-condicionado. São Luís está a 2 graus da Linha do Equador e lá faz muito calor. É importante que o aeroporto, assim como todas as estruturas públicas, possam atender com dignidade os cidadãos maranhenses e aqueles que para lá se dirigem, para lazer ou para realizar atividades laborais. O Aeroporto de São Luís precisa ser modernizado.Precisamos também melhorar a nossa malha no interior do Maranhão. O Maranhão é um Estado bastante grande — são 217 municípios; grandes distâncias se verificam — , e a aviação regional merece ser incentivada. Há municípios que estão a mais de mil quilômetros da cidade de São Luís. Precisamos de campos de pouso. Tenho certeza de que a INFRAERO, sob a Presidência do Dr. Murilo, se encarregará, com velocidade, de atender às nossas reivindicações. Por exemplo, a cidade de Santo Amaro, um dos portais do Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses, beleza exuberante, reconhecida hoje mundialmente, patrimônio do povo brasileiro e do povo do Maranhão, e a cidade de Barreirinhas — Barreirinhas, de um lado, e Santo Amaro, do outro — reúnem todas as condições de receber grande fluxo turístico nacional e internacional. Para isso, a cidade de Santo Amaro precisa de um campo de aviação adequado, a fim de, mediante a implantação da aviação regional, poderexercer, na sua plenitude, a vocação de uma das portas de entrada do Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses. Assim, poderá ajudar a desenvolver aquela região, gerar emprego e renda, oportunidade de trabalho para homens e mulheres em nosso Estado.Boa sorte ao Dr. Murilo. Que ele faça um grande trabalho!